UNE PUISSANCE HISTORIQUE

L’héritage du Magnum est basé sur plus de 100 000 Magnum vendus et les tracteurs Case IH ont toujours proposé les fonctions les plus appréciées par les agriculteurs et les entrepreneurs. C’est pour cette raison que le Magnum est devenu la référence dans le domaine des tracteurs de forte puissance et qu’il s’est positionné leader de sa catégorie au cours des années. Nous sommes fiers de présenter le nouveau MAGNUM qui a hérité de cette expérience.

UNE PUISSANCE AU BOUT DES DOIGTS

Puissance extraordinaire, conduite en douceur. Vous persevez les sensations du Magnum dès que vous le démarrez. La facilité d’accélération et de sélection des vitesses vous offrent une sensation indescriptible. Aucune secousse, aucun roulis, vous contrôlez toute la puissance. Toutes les fonctions nécessaires pour économiser du temps sont accessibles par une simple pression des doigts. Grâce à une maniabilité impressionnante et une manipulation en douceur et sans effort, vous conduisez sans aucune interruption



MOTEUR ET TRANSMISSION : Entre héritage et innovation

Écologique et économique, les quatre modèles sont équipés de moteurs CUMMINS 24 soupapes Common Rail à 6 cylindres qui sont conformes à la norme Tier 3 et répondent également aux législations environnementales à venir. Grâce à la gestion électronique, au turbocompresseur et au refroidisseur intermédiaire, ces moteurs ne sont pas seulement un avantage pour l’environnement, ils sont également extrêmement économiques.
Quatre modèles disponibles. Les Magnum 225, 250 et 280 sont équipés de moteurs 8,3 litres et offrent respectivement une puissance maximum de 257, 285 et 313 ch. Le modèle 310 offre un moteur 9,0 litres et une puissance maximum de 345 ch.

La transmission 19 x 4 a été conçue pour rouler à 50 km/h et à être limitée électroniquement en France. Le régime moteur limité à la vitesse maximum de 40 Km/h pour un transport sur route économique. Quelle que soit la transmission sélectionnée, le système Powershift total garantit des changements de vitesses réguliers sur la route et dans le champ : une fois que vous avez démarré, vous n’avez plus besoin d’utiliser l’embrayage.

Travaillez de manière efficace avec la prise de force à couple élevé. Ces tracteurs sont capables, sans aucun effort, de travailler avec les plus gros matériels animés en prise de force. Et avec une augmentation de couple allant jusqu’à 46%, aucune tâche n’est trop dure pour votre nouveau Magnum.

CABINE HAUT DE GAMME

La cabine du Magnum est actuellement la plus grande cabine du marché et elle fournit ce qu’il se fait de mieux en termes de visibilité, de confort et de fonctions automatiques. Avec plus de 450 millions d’heures de service dans le champ, la cabine du Magnum a été conçue à partir du témoignage de milliers d’utilisateurs.

Vision panoramique. Excellente visibilité dans toutes les conditions, de jour et de nuit. Outre les lave-vitres et les essuie-glaces avant et arrière, un essuie-glace a été installé sur la vitre droite pour garantir une visibilité totale en permanence.

Ergonomie orientée vers le conducteur. Toutes les commandes du tracteur sont intégrées dans l’accoudoir droit : accélérateur, Powershift, attelage, commandes à distance, etc. Tout est à votre portée pour vous offrir un contrôle total. Le terminal AFS est situé à l’extrémité de l’accoudoir et l’écran de contrôle des performances est intégré dans la colonne à droite de manière à vous fournir une vue d’ensemble minutieuse sans gêner votre visibilité.


DIFFERENTS MODELES

MAGNUM 225 - 224ch (ISO TR14396)
MAGNUM 250 - 252ch (ISO TR14396)
MAGNUM 280 - 279ch (ISO TR14396)
MAGNUM 310 - 309ch (ISO TR14396)